エンジンのカプラーが合わないので、ワイヤーハーネスも替えるつもりでしたが、ハンドル周りが反って接続が厄介になることに気付き、エンジンカプラーの４ピンと５ピンの変換アダプターを作ることにしました。 朝９時ごろから、３時過ぎまで昼飯抜きでどうや…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。
