年越し

MD90　今年は３５６７キロ走行　先週乗った時エンジン不調で急停止でした　原因はプラグキャップとハイテンションコードの接触不良みたいでした　プラグを数回螺子って良くなりました　この頃朝１番エンジン始動時　寝起きが悪くて手こずってました　この辺りが原因だった様です　４月１日に保険が切れるので廃車の予定です　近頃狭い倉庫の中でセンタースタンドを立てるのに苦労してます　腰を痛めて難儀してます

代わりにリトルカブを復帰させてＣ１０５のエンジンで遊ぶつもりです

CT200　１７６０キロ走行　今年になってやっと調子がよくなりました　今日もキック１回で始動してアイドリングも安定して回るようになりました　原因はキャブのスロットルケーブルの所からの２次エアを吸い込んでました　ブチルゴムのテープでシールしました

後タンクが微かに漏れてるようなので半田付けの必要が有りそうです　修理後１０年ほど経過してますのでそろそろ点検の時期が来たみたいです　ガソリンの匂いはしないので微量の漏れと思われます　パーツクリーナーでタンクの下辺りを吹くと赤い色素が付いてきますので漏れてるのは確かな様です

カブ１１０プロ　４９１４キロ走行　燃費がよくて６０キロは確実に超えてます　冬場は燃費が悪くなりますが去年よりは良く伸びてます　１年経たないうちのセルから異音がするようになりました　ワンウェークラッチが原因の様で　冷えてると音が出て温まると出なくなります　フライホイルプーラー　C90のセル付きのが合うかと思ってましたら合わなくてまだ手付かずです　

最後に成りましたが来年もよろしくお願いします