年越し

T90D　3,052ｋ走行

１０月２７日で廃車しました　２１年で１３万キロ走りました　リアブレーキも交換し

タイヤも新しくしたのですが　センタースタンどの車体の方の取り付け部に亀裂が入って　そろそろ変え時と思いまた新しいカブのエンジンも気になったので乗り換えました

近頃燃費が悪化してリッター当り３２キロほどに悪化してたのも一因です　

MD90  　3,662k走行

122,974ｋ　走ってますがエンジンは未だ好調です　1,000ｋ毎のオイル交換が良いのかな？　カストロの安い車用のオイルを使ってます　安いので減摩剤の使用が少ない様でクラッチの滑りも有りません　そろそろリヤタイヤの交換が必要です　新しいのを用意してるのですが　日暮れが早いので仕事が終わって明かりの無いバイク小屋では作業が出来ません　早く夏が来ないかと思ってます

CT200　2,338ｋ走行

やっとキャブの設定が決まって調子が良くなりました　スロットルケーブルのキャブの取り付け部から２次空気を吸ってました　2,013年に手に入れてから9年経ってやっと原因判明でした　近頃はエンジンに負荷をかけてもピストンの張り付きしなくなりました

調子が良くなったので良く乗ってますので去年より走行距離が伸びました　

cub110プロ　

10月27日から乗り始めで　600キロ毎に2回オイル交換しました　２回目は気温が低かった上に近場ばかり走った為か乳化してました　初めての事で驚きました　燃費も寒さの為か悪くて４０キロ後半辺りです　ちょっと期待外れでした　良い所はフロントブレーキ　急ブレーキでタイヤが鳴いたのは初めての経験でした　ＡＢＳ付きで安心して握れます　

今年はこんな感じで過ごせました