今年最後に走行距離を記録します CT200 マイル表示で、2000マイルほど走ってました、3200キロほど、調子の悪いエンジンで良く走ったものです まだヘッドが仕上がって無く、正月の初乗りはしばらくお預けです。 MD90 1400キロ、今年は3月までしか乗ってなく、…

だいぶん時間が経てますので、ちょっと覗いてきました、まだ加工の途中でしたが、バルブシートきれいにカットして有りました、使用に耐えるか心配でしたが、どうにか使えそうでした。 年末は忙しいらしく時間が無いとの事で、こちらは遊びのバイクですので、…

近頃なんだかバッテリーがおかしいなと思ってましたら、ブレーキランプがつきっぱなし、てっきり、フロントのハンドルカバーがブレーキと干渉してると思いヘッドライトを外して接続ジョイントを外してもだめで、リヤブレーキスイッチの不良でした、仕方がな…

朝から夕方4時まで，飲まず食わずでバイクを修理してました ヘッドの加工待ちなので、邪魔にもなるのでバイクへ載せました ブレーキスイッチはバネをつけるのが遣り辛いので、先に取り付けてから紐で引っ張ってバネに掛けました、今までラジオペンチで苦労し…

ポイントの自動進角装置のグリスアップ クリップを外し グリスアップ、モリブデン入りのシャーシーグリスですけど、他に持ち合わせがないので塗りましたが、不都合があれば簡単に手入れできるところなので、間に合わせ的に。 錘の軸にも ポイントのベークラ…

今時分は山に行っても花は咲いてませんので、面白く無く、じっくりとエンジンを組み上げました 先ずは穴を塞ぐための材料を買いにホームセンターまで、120度まで大丈夫との事で、一番安い300円ほどのこれを買って来ました 手早く捏ねて、詰めれば終わり。直…

仕事の合間に、少し作業しました ベアリングはどれも痛んでませんでした 時々ギヤシフトが上手くできないことがありましたが、シフトドラムが錆びてました、これが原因でシフトフォークがスムースにスライドしなかったようです、これは部品取りの方を使いま…

引き取って来ました、3500円でした 近所に有りますので、便利です、ヘッドを持っていきバルブシートの加工をお願いしました きれいに出来上がりました、組むのが楽しみです

山から帰って、ガスケット剥がしをしてましたら ケースの下傷が付いてました、マイナスドライバーでこじった跡のようです、前の持ち主は荒っぽい性格のようでシリンダーの上の方もハンマーの傷が有り、使えない物でした。 やはりこのエンジンを直すことに、…

2個のヘッドのバルブシートのクローズアップ写真です まずは今まで走らせてた方 ＩＮ ＯＵＴ カーボンだらけでしたので、手荒く掻き落としました ＩＮ サビだらけでしたが、こちらが状態は良いようです ＯＵＴ ＯＵＴ側バルブ、当りが外側過ぎますね、バルブ…

現在シリンダーをボーリング,出てます 暇な時間にバルブの当りを見てますが、どちらのヘッドも排気弁の下側に虫食い跡有りで、できればバルブシートのリカットが必要なようです、今度シリンダーの加工が出来上がった時、相談してみようと思ってます。 下のプ…

部品取りエンジンは一応目途が立ちましたので、バイクに乗せてるほうのエンジンに取り掛かります アンダーガードと排気管を外し ここまで、ほとんど素手で作業しますので、カメラが持てずここまで オイル消費が半端じゃ無いのでカーボンが盛大に付いてます、…

今日は天候不順で、バイクの整備の日になりました まずは、頭のなめたネジをバイスプライヤーで外し、中を掃除 ギヤポンプですので、向かい合ったギヤの外側とケースの隙間の隙間でオイルを送ります ケースの方のギヤは外れませんでした、無理にこじって傷付…

外してみるとひどい状態 ネットは目詰まりしたように、ヘドロでべったり ドレンボルトの裏側も ネットもドロドロでした ネジが一本頭をなめてしまいました、外す時ちょっと不用意に外そうとして失敗、最後のネジだったので注意欠如でした。

朝と昼15分位しか時間が取れませんんで少しずつの作業です スライム状のヘドロが堆積してましたので、灯油で洗浄、オイルポンプも開ける必要が有りそうです、オイルフィルターの所も汚れてますので、其処もきれいにしなくては ベアリングはどれも大丈夫でし…

朝からクランクを外して、ケースを掃除中ヘドロの中からネジが このネジですけど、下のヘドロ状のはオイルと水が混じったもののようで，ドロドロです クランクは良品でした、各部のベアリングもそのまま使えそうです、

ここのゴム栓の中の10ミリボルトを外して このボルトです、回ってしまうので、これも電動インパクトレンチで、簡単に緩みました あまり使われてないようなきれいなギヤセット 良く調べると、スプロケットの所は樹脂で塞がってると思ってましたが、グリス状の…

錆びてますが、ヘッドからバルブを外してみました スプリングは問題ないようです 排気バルブ当りがおかしく、少し曲がってます 吸気バルブはバルブリフトがどの位か分かりませんが、プラグの電極と干渉してます こちら側は問題ないようです、今使ってる方よ…

今は朝からしか時間が無いので、急いで分解 ネジ一外すの忘れてました、シフトカムの止めネジです、後から緩めれば問題ありませんが、ギヤが転げ落ちて来ました エンジン内思ったよりもきれいでした、チェックして問題なければ、こちらで組んでも良いかなと…

クラッチのナットはいつもこれで緩めます １２Ｖのインパクトレンチですが、ここのナットはこれじゃないと上手く外せません パーツクリーナーで軽く汚れ落とししました 追記 クラッチの遠心分離式のオイルフィルター、部品が付いてないのが有ります、オイル…

去年の夏だったか、牧山へ登って縦走するつもりが、見当違いへ行ってしまい林道を相当長い距離歩きま、登山道入り口から青螺山へ登り直した事が有り何処で間違ったか気に成ってましたので、今日でかけて来ました。 本当は遠くに行く予定でしたが、入手したば…

今日は朝からいい天気でしたので、二兎追うものは二兎を得るため、近くの山へ、早く帰ってもう一つの楽しみのエンジンを開けて視ました 朝から山行きの途中、電球を買うのを忘れてましたので、ナフコにて交換 急いで帰って、いよいよ分解 発電コイルは水没し…

写真を撮り忘れてましたので、シリンダーを外してピストンのチェックまで 気になってた、クランク周りを見るため外しました 水が入った用でサビあり ポートの中もサビだらけ、バルブも錆びてました シリンダーも上部1/3位錆びてました、シリンダー上部ガスケ…

オークションで入手、シリンダーだけ外してみましたが、水が入っててヘッドはだめなようです、シリンダーも上部はサビがひどく使えません、ピストンは0，5ミリオーバーサイズで、まだ新しくほとんどカーボンも付いてなく使えそうです。一番気になってた、ク…

日曜日は朝からドシャ降りで出かけるのを諦めてましたが、どうやら10時過ぎ辺りから雨は降らなさそうなので，出掛ける事に。 佐賀市内に入ると大分前から気になってたキャンピングトレーラー いつも見てもピカピカ状態できれいに手入れされてます、MDに乗り…

りーのさんが前日より参加されるとの事で、近所ですので顔出しして来ました 撮影場所が下り勾配なので反対車線で橋をバックに撮影、曇り空で霞んでます、風も強く橋の上は吹き飛ばされそう 生憎の天候で会場は閑散としてました、会場でりーのさんに会いしば…

今日は一日雨で家で一日中篭ってました。 そこで先週山の帰りに平戸島最南端の港までの書き込みでお茶を濁します。 ここは17年ほど前一度訪れましたが、様子が変わり、全く面影間無く本当に此処なのか、変な感覚に陥りました。 画面中央左の尖ったが峰が、良…

近頃は今の季節は平戸ばかり、のんびり遊ぶには丁度いい山です ここはつぼみであと少しですね 少しだけ咲きはじめてますね 匂いは強烈で韮の匂いがします ミツバチ、日本ミツバチかもしれません、おとなしい蜂でしたが、付きまとわれました、手の甲で８ノ字…

朝からお達者カブ倶楽部のステッカーを貼り、出かけることに 最終目的地志々伎山、前から思ってましたが、山の形がスフィンクスに似てるような気がしてきました。 今日はガソリンの漏れは無く安心の一日でした、島はガソリンスタンドの休日が多く簡単に給油…

１ヶ月前から咲くのを待ってますが、今日は岩場を探し回って一株だけ咲いてました 他の株はこんな状態、もう少しで咲きそうですね ムラサキセンブリも咲きだしてます ダンギクもまだ咲いてました、全体に去年より遅いですね ヒナヒゴタイも良い感じで咲いて…