タイヤ交換

リヤタイヤが３分山位になりそろそろ寿命のようですので交換しました

一応２．５０　１７のブロックタイヤを入手してましたが、もう少し細いタイヤで乗ってみたかったので、普通のタイヤにしてみました

先ずは前輪から

 

モノタローで取り寄せ、ブロックタイヤより安くて前後輪、入手できました

 

太さがぜんぜん違います、今までフェンダーに時々タイヤが当たってました

 

後輪もそうでしたが、案外リムの内側がきれいでした、今まで他のバイクは皆酷く錆びてます、このバイクはさびが少ないの屋内保管で大事にされてたようです

 

前輪を組むときはいつもメーターギヤをホイルに取り付けて組みます

 

次はリヤタイヤ

 

ほとんど新品のタイヤでしたが４０００キロまで走ってませんが、相当磨耗してます、減りが早いですね

 

タイヤの黄色の丸印何のために付いてるかご存知ですか？

 

大昔　中村タイヤの親父さんから教えてもらいましたが、タイヤの一番軽いところに黄色の印を付けて有るそうです、チューブのバルブが重いので黄色マークをバルブに合わせるそうです

 

一応完成で試運転、ゆっくり走らせましたが、ガスが低速で濃いようで帰ってから、少し設定変更しました

 

プラグの外側ネジのトップ黒く煤けてます、パイロットジェットをノーマルに変えました、少し走らせて見ましたが、すこしましに成ったかなという感じです、日曜日調節します。