エンジンを降ろす前の下準備

　暖かい日でしたので、重い腰を上げて、エンジンを下ろす下準備をしました。
ヤマハのバイクは、全般的に締め付けトルクが強いのかホンダに比べて硬く締め付けてあるように感じます。長年乗りっぱなしでしたので、ネジを緩めるのにてこずりました。ネジを折らないよう、ナットをなめないよう。気を使いっぱなしでた。エキゾストパイプのスタッドボルトが1本抜けてしまいましたが、おおむね順調な仕上がりです。
2時間ほどの作業でマフラー、レッグシルド、キックアーム、シフトペダル、ステップバー、オイル抜き、までしか出来ませんでした。先が思いやられる。