ヘッドを開けてみました
６万キロ以上走ったエンジンですが、ピストンの傷も軽い筋が少しあるくらいで、非常に状態のいいピストンです。シリンダーも指で撫でてみましたが、磨耗はほとんど感じられませんでした。（今まで乗っていたバイクで一番状態が良いですオイル量が多いからでしょうか？）
ヘッドは４個の袋ナットと２本の６ミリくらいのスタッドボルトで止めてあります。袋ナットには銅製のワッシャーがはめてありましたので、カブのエンジンのように水の浸入が無くスタッドボルトのさびも無くきれいな状態でした。
カムチェーンは伸びてましたので、ただいま注文中です。前々から少しチェーンの音がしてましたので。だいぶん静かになると思います。
新しいカムチェーンと古いのを釘にかけて長さを比較しました、後ろが古いほうですが、だいぶん伸びてます、７年で６万キロほど走ってます。
