途中の写真は有りません、手が油だらけで、組み立ては忘れ物が無いか頭がいっぱいで撮ることを忘れてました、
クラッチのセンタ-ナットは電動
インパクトドライバーで締めました
今回はトルクレンチでチェックしましたが、４．５Ｋｇ-ｍ位で適正な値でした
ついでにセンタースタンドを取り替えました
Ｔ９０Ｄのエンジンの修理中１４インチに戻してました
１７インチに戻しましたのでセンタースタンドも変える必要が有りました
組み上げた後は試運転、
クラッチ具合ははっきりしません、気分的には良くなった様ですが、長時間走ってみてから感想はおあずけです
