キャブの設定変更

メインジェット85番変わらず

スロージェット43番から28番へ標準の38番でもアイドリングが安定せず

ニードル位置　真ん中から下から2番目へ

エアスクリュー　1回半戻しから　1回戻しへ

これで一応坂道でも止まらず、安心して走れるようです

少しの不満はアクセルの開け始め、少し薄いみたい、ちょっと反応が遅れます

スロージェットもう少し大きいのが有れば良いのですが、手持ちが有りません

今日はこれを持って行って、平戸大橋の駐車場で最終調節をして大体良くなりました

後は点火時期、ぴったり合ってましたので触らず、ポイントのフェルトにオイル補給だけしました

後エンジンが冷えてませんでしたがタペット調節，排気の方が少し詰まってたようでした。

これで中間市まで遠出が出来そうです。